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    第623章 名字不错

    只有市价十分之一的廉价工业用地。m.biquge85.com

    上百亿RmB，年利率低至3.9%的长期低息贷款额度……

    魔都超级工厂所获得的，堪称令国内友商都眼红的优惠条件，并不是没有代价的。

    除了零部件国产化的条件外，特斯拉还需要在未来五年在超级工厂持续投入140亿RmB资本。

    并且自2023年开始，向魔都每年纳税至少22.3亿RmB……

    原本，这是一份双赢的协议。

    特斯拉带动魔都当地的就业率和高端新能源汽车产业链。

    同时还能为国内的友商们引进一条超级鲶鱼，刺激国内新能源的技术进步。

    而对特斯拉来说，他们不仅能以魔都为窗口，打开华国广阔的消费市场。

    还能利用华国雄厚的工业实力加速提升产能，迅速抢占全球市场份额……

    然而，就连魔都自己都没想到，刚签完这份协议，距离他们仅仅一市之隔的苏市，居然会这么巧的崛起一个新能源巨兽！

    特斯拉以为打开的窗口后面，是一望无际的用户和蓝海。

    却没想到刚探出头，对面竟也出现了一个跟自己一模一样，满脸贪婪盯着窗外世界的家伙……

    马斯克忍不住又拿起刚刚统计出来的“每日销量报表”。

    看着那统计报表上逐根下降的蓝色柱状条，只觉得眉心在突突狂跳。

    双方产能集中区几乎是紧挨着，而爱豆的“八豆系列”和特斯拉的“毛豆系列”又同为高阶自动驾驶电车。

    从一开始，双方的产品就存在着天然的竞争关系，可谓是狭路相逢！

    而随着爱豆新能源的自动驾驶技术不断的在用户群体中得到验证，“八豆系列”口碑爆火，产销量在以一个惊人的速度井喷。

    首当其冲的，就是特斯拉的毛豆系列。

    不仅新增订单断崖式下跌，就连之前已经订购在排队领车的，如今都在拼命的取消订单。

    L4对上L3的自动驾驶……市场显然在用脚投票。

    更糟糕的是，他们的魔都超级工厂才刚刚建了一半。

    而这个竞争者已经快他们一步，依靠模块化设计更加灵活的分布式供应链和组装产线，正在多点开花，以惊人的速度在提升产量……

    明明当时双方几乎是同时立项，但人家现在只需要改改原本的旧产线，就能月产十数万辆新款车型……

    想到这里，马斯克忍不住起身道。

    “你们继续，今天下班前，我要方舟一号的竞争力影响分析报告！”

    留下众人继续讨论，他则是驾车来到了厂区内一处空旷的厂房内。

    此时这里已经堆满了大大小小上百个汽车零部件，被分门别类的分区域堆放，还做好了数字标记。

    现场有十几名工程师模样的工作人员正在做着拍照和记录工作。

    不远处还能看到几辆被拆解的只剩下半个骨架的汽车，甚至还有一辆车头都被撞瘪的残损汽车……

    是的，这些无一例外，全都是美洲刚刚引进的第一批“八豆系列”车型。

    正所谓知己知彼，他们正在秘密的拆解分析竞争对手的汽车产品……

    “进展如何？”马斯克走向其中一名身材臃肿的中年工程师。

    “哦！当然了老板，很顺利，这些家伙比我们想象的还要好拆，整体的拆解分析进度已经接近80%，大概明天就能得到完整的分析报告。”

    中年工程师看到来人，指着面前大堆小堆的零部件。

    “不过我干了大半辈子，还从没见过这样的汽车设计，简直就是把汽车当积木来玩，还有一些地方居然使用了华国古代经典的卯榫结构。

    拆解过程就像是在玩他们的鲁班锁。

    要不是对方的官网上开源了所有汽车设计图纸，一时半会儿我们还真有些无从下手。

    离谱的是，对方的结构和刚性强度居然没有因此而下降，正面撞击实验中的表现比我们的毛豆系列也不遑多让。”

    马斯克皱了皱眉。

    要说八豆系列的模块化设计，和他们毛豆系列的一体化压铸设计，可以说是各有优劣。

    他们的一体化压铸设计，在尽量减少零部件数量的同时，大大加快了整体生产效率。

    同时大幅提升了车身的结构强度和整体刚性。

    缺点则是产品工序集中，后续维修成本高昂，同时昂贵的压铸模具限制了车型的多样性。

    所以毛豆系列至今也仅有“毛豆s”、“毛豆3”和“毛豆X”三款车型可供选择。

    而八豆系列的模块化设计，则更加灵活多变。

    不仅产线允许分散布置，每个厂区或者供应商负责一个模块，最后进行搭积木式的总装。

    相当于将一整条的汽车流水线拆分成多个独立子流水线。

    而且每个子流水线也能采用一体化压铸技术节省成本和时间。

    就连车型也可以随意组装变幻，其中大量的模块都可以在多种车型上通用。

    这就允许他们根据市场需求灵活调整产品类型和产能，甚至是根据客户需求进行定制化服务。

    这也是爱豆新能源能一次性上市8款车型的主要原因。

    而模块化最大的缺点往往是车身刚性不足，很容易“一撞就散”。

    然而现在工程师告诉他，人家依靠巧妙的设计，让自己的短板足以媲美他们的强项……

    没记错的话，对方在发布会上说过，这些汽车设计是他们的aI辅助设计出来的？

    所以……是八戒设计出了八豆？

    然后把全世界最优秀的汽车设计师一下就给比下去了？

    果然，人类和计算机的差距实在是太大了……

    就连他，都已经很难想象aI的发展速度。

    不过这样的分析结果无疑让情况更加的雪上加霜。

    没有短板，加上模块化设计的生产特性，让八豆系列的产能爬坡可以异常的迅猛。

    毕竟总装产线没什么技术含量，不需要海量的资源和庞大的占地面积。

    只要供应商足够多，他们完全可以依靠华国雄厚的工业基础，快速新增几条，甚至是十几条总装产线……

    这完全就是二战时军工体系的打法。

    必要时，可以举国之力，你生产底盘，我生产炮塔。

    最后坦克下饺子一样从流水线上下来，形成令人绝望的钢铁洪流……

    而现在，他就感受到了这种绝望。

    这些疯狂走下产线的“八豆系列”，不仅在巩固华国的市场占有率，抢夺本该属于他们的未来客户。

    而且还在依靠洋山、舟山、高桥、罗泾、吴淞……等魔都周边港口。

    以每月数千辆的规模，开始小批量对外出口到东南亚、欧罗巴，甚至是美洲大陆。

    而这本来应该是他们的销售路线……

    爱豆新能源把路走完了，他们自然也就无路可走！

    虽然目前来说对他们最主要的海外市场还尚未造成太大的冲击。

    但所有人都明白，这只是因为对方的产能大部分都被华国自己内部消化了。

    一旦对方产能爬坡结束，这些小规模出口的产品就会成为他们的探路石。

    随时可以从试探性出口，摸索商路的阶段，转向大规模的倾销阶段……

    市场毕竟就那么大，潜在客户就那么多。

    按照对方这种发展趋势，如果特斯拉的技术无法在短时间内突破，那别说争夺华国市场了，未来能不能守住他们的海外市场都够呛。

    而他们当时信心满满签的对赌协议，如今却很可能成为悬在头顶上的一柄利剑……

    毕竟一旦车卖不出去，完不成对赌条款，不仅地皮会被强制回收，而且他们在超级工厂上已经投入的数十亿RmB，也会成为一笔庞大的沉没成本！

    “唉！”被誉为钢铁侠的男人无奈叹了口气。

    他不觉得自己的超级工厂投资计划是个战略失误，只是完全没想到世界上居然能有人进行跳跃式的技术突破。

    包括这次方舟一号的横空出世……

    他的企业之所以叫特斯拉，是为了致敬不科学的科学先驱，交流电之父尼古拉·特斯拉。

    而如今，对方手里似乎有了一个堪比特斯拉的绝世妖孽……猎魔人！

    再优秀再有战略眼光的企业家，面对这种完全不按常理出牌的玩家，也只能感慨自己生不逢时……

    如果有可能，他还真的是很想亲自去拜访一下这位传奇人物。

    嗯……顺便试试能不能靠着自己对未来的宏伟蓝图，将对方挖过来。

    不过这念头也就是闪过了一瞬间，就被他自己否决了。

    这样的人才，不说不可能加入国外企业，哪怕就是自己真的成功说服了对方，华国恐怕也会立刻找自己拼命……

    自嘲式的摇了摇头。

    收拾好心情，他现在面临一个艰难的抉择。

    要么继续推进超级工厂计划，同时加大研发投入，争取在最短的时间内拉平两家之间的技术差距，重新夺回市场的青睐！

    要么……放弃超级工厂计划，及时止损！

    数亿美金的损失固然令人肉痛，但明知道竞争不过，还头铁的往人家大本营上撞。

    除了持续扩大亏损以外，没有任何意义，只会让他们加速死亡……

    而更令他不安的是，这一切究竟只是一场商业竞争巧合。

    还是魔都配合爱豆新能源对自己的一次精准狙击？

    毕竟自己前脚刚签完赌约，后脚爱豆新能源就强势崛起，实在是像极了……那句华国古语怎么说来着？

    对了……关门打狗！

    至于动机嘛……难不成是自己的星链系统已经严重威胁到华国的战略安全，所以才故意挖了个大坑想坑死自己？

    “对了老板，拆解过程中我们还发现了这个。”

    就在马斯克皱眉沉思之际，中年工程师又拿来了一个盒子。

    几片指甲盖大小，蓝色封装的元器件安静的躺在里面。

    元器件的表面还用隶书刻着“甲”……

    “这是什么？”

    “不出意外的话，应该就是华国最近炙手可热的那款光芯片‘甲’。

    在对方拥有高阶智驾能力的车型里，安装的都是这款从未见过的aI芯片。

    我想，对方的自动驾驶性能之所以这么强悍，恐怕跟这款新型芯片也有关系。”

    马斯克拿起盒子，看着里面有些流光溢彩的芯片表面纹路，皱起了眉头。

    自驾系统、汽车设计比不过也就算了，连算力基础对方都有跨越式的创新……

    这还怎么跟人家打？

    “我需要去找个朋友，这些芯片我先带走……”

    “好的老板！”

    ……

    一个小时后。

    英威达，一副华裔面孔的杰森·黄看着马斯克递来的几片“甲”，眉头微微一挑。

    “这么说，他们已经将它应用到高阶自动驾驶上了吗？

    看来这款‘甲’的aI算法处理性能，比我想象的还要强……”

    “哦！看来你们也在关注它？”

    “当然，它的出现，可以说将我们十数年的努力毁于一旦……”

    英威达，喜欢玩游戏的玩家对它肯定不会陌生。

    这是一家专注gPu研发，旗下的RTX系列游戏显卡，可以说是制霸市场的存在。

    而且近年来一直在提前布局aI芯片，其构建的cuDa平台吸引了数百万开发者，形成强大的技术生态壁垒，几乎是其他友商无法跨越的高山。

    正常情况下，它将在即将到来的aI掘金时代，拥有“铲子供应商”一般江湖地位，成为全世界不容忽视的巅峰玩家。

    然而，光芯片的出现，单是超低的能耗和训练成本这一项，就将传统电子芯片的所有优势彻底碾压！

    主流学者已经出现一种共识，那就是光芯片必将取代传统芯片，成为aI时代的算力基座。

    “形势已经这么严峻了，你们就没有什么对策？我的智能驾驶系统，如果在算力基础上就落后，就更不可能超越对方了。”

    杰森·黄眼神闪烁了一下，终于还是开口说道。

    “对策当然有，事实上，就在前两天，对方刚刚公开了所有有关光芯片‘甲’的专利。

    过程不重要，现在我们正在和高层沟通，有希望拿到对方的专利授权，生产我们自己的光芯片。”

    “哦？那真是太好了！”

    “我不这么觉得……唉！拜它所赐，我们苦心经营的技术生态壁垒已经毫无用处。

    就连我们的下一代芯片‘Black well’项目也已经被迫紧急暂停，那是一款令人惊叹的芯片……”

    “旧的技术始终会被新技术所取代，这个过程无法避免。

    我需要一些产能，实验新的算法。

    哦对了……你们的光芯片准备叫什么？”

    “还没想好，不过……‘Black Light’你觉得怎么样？”

    “嗯……名字不错！”

    (本章完)

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